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        新聞資訊
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        立體車庫(kù)CE認(rèn)證
        青島歐科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)有限公司   發(fā)布時(shí)間:2017/8/24
        立體車庫(kù)CE認(rèn)證-1

         最早的自動(dòng)停車系統(tǒng)于1905年誕生于法國(guó)巴黎的龐泰露車庫(kù),然而20世紀(jì)初的歐洲、瑞士、澳大利亞、美國(guó)的汽車生產(chǎn)力以及使用率以及為何亮該國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化程度的標(biāo)準(zhǔn),同事在國(guó)內(nèi)舉辦了多個(gè)與停車設(shè)備相關(guān)的展覽會(huì),全自動(dòng)立體停車設(shè)備的容車能力及其技術(shù)完備,先進(jìn)程度已被國(guó)內(nèi)廣泛承認(rèn)和接受,停車設(shè)備也開始推廣使用。由于立體車庫(kù)安裝地點(diǎn)特異性,制造商往往根據(jù)客戶的需求來(lái)設(shè)計(jì)立體車庫(kù)而制造出不同的產(chǎn)品,既立體車庫(kù)大多采用定制方式。此外,我國(guó)城市道路年平均增長(zhǎng)率僅為 1.2%,道路面積增長(zhǎng)率為 3.7%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上私家車增長(zhǎng)速度。目前美國(guó)華盛頓市為 43%,紐約、曼哈頓市為 35%,英國(guó)倫敦市為 23%,日本東京為 13%,北京市僅為 11%。供需矛盾突出,造成傳統(tǒng)停車位的數(shù)量增長(zhǎng)小于車位需求,不難發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)停車位已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng),立體車位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于實(shí)際的需求,市場(chǎng)份額有較大的提升空間。

         

        歐洲停車設(shè)備的設(shè)計(jì)制造都要依照CE認(rèn)證EN標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于立體車庫(kù)CE認(rèn)證最重要的標(biāo)準(zhǔn):EN 14010,安全準(zhǔn)則中最重要的是EN 294標(biāo)準(zhǔn),其中的人機(jī)接觸點(diǎn)也最為嚴(yán)格,例如機(jī)械停車設(shè)備的升降設(shè)備、鏈條等。在設(shè)備壽命標(biāo)準(zhǔn)上,僅鏈條上歐洲與國(guó)內(nèi)設(shè)備就有5個(gè)點(diǎn)的系數(shù)差異,歐洲的標(biāo)準(zhǔn)要求每條鏈條的設(shè)計(jì)要達(dá)到稱重2500千克。還有一點(diǎn)就是歐洲提成設(shè)備入庫(kù)門40%的成本源于安全保障件。

         

        歐盟CE認(rèn)證準(zhǔn)則:為避免意外發(fā)生導(dǎo)致人受傷,人行通道門必須有額外的安全防護(hù)裝置,CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)入庫(kù)門必須使用四個(gè)裝置:

         

        1)感應(yīng)是否有人通過(guò)點(diǎn)子感應(yīng)器;

         

        2)感應(yīng)是否有人或物接觸到門,從而控制門自動(dòng)開關(guān)或者停止運(yùn)轉(zhuǎn)的接觸感應(yīng)器;

         

        3)避免門突然倒塌或者鏈條崩斷的機(jī)械安全裝置;

         

        4)設(shè)計(jì)計(jì)劃使用數(shù)次的感應(yīng)裝置。

         

        第四個(gè)安全裝置在歐洲立體車庫(kù)入門中比較重要。比如一個(gè)300車位的車庫(kù),有四個(gè)入庫(kù)門每天使用150次,5年就是30萬(wàn)次,那么使用的入庫(kù)門就可以和其停車系統(tǒng)的使用壽命設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)。為減少門因過(guò)度使用產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),此計(jì)劃次數(shù)在CE認(rèn)證中對(duì)許多部件和裝置都有規(guī)定。

         

        根據(jù)歐盟CE認(rèn)證準(zhǔn)則,歐洲的機(jī)械對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求是非常嚴(yán)格的,工業(yè)上面也有類似要求,CE認(rèn)證中明確機(jī)制使用耗能高的馬達(dá),如果將CE標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)與中國(guó)CCC標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)對(duì)比會(huì)有明顯不同,當(dāng)然節(jié)能馬達(dá)成本價(jià)格也比較高。從設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)人機(jī)接觸點(diǎn)的要求,到產(chǎn)品無(wú)故障率的精密計(jì)算再到設(shè)備的維護(hù)系統(tǒng),都體現(xiàn)了歐洲停車設(shè)備的安全的高要求,也需要引起國(guó)內(nèi)立體車庫(kù)行業(yè)的重視。

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